Летище Ванкувър разкрива подобрения, насочени към предотвратяване на повторение на хаоса при пътуване
Международното летище Ванкувър (YVR) показа промени във вторник, за които каза, че ще помогнат за предотвратяване на повторение на хаоса при пътуване по празниците, наблюдаван в навечерието на Коледа миналата година.
Зимна буря разкъса Метро Ванкувър седмицата преди празника — най-натоварената седмица на YVR в годината.
Това предизвика каскадна верига от проблеми — включително някои пътници, останали на борда на самолета за до 11 часа, а хиляди други спят по пода на летището, благодарение на 1300 забавени или отменени полета.
„Проблемът не беше толкова, че не прогнозирахме времето, проблемът беше начина, по който дойде времето и задръстванията, които имахме на летището,” каза президентът и главен изпълнителен директор на YVR Тамара Вроуман пред Global News.
„Така че това, което видяхме, беше хората да чакат неприемливи закъснения на самолетите, докато чакахме свободни самолети да бъдат изтеглени от портата в снега, така че пълните самолети да могат да се качат на тези порти. предотвратяване на повторение.
Vrooman каза във вторник, че летището е направило „значителни“ промени въз основа на този преглед, включително харчене на 40 милиона долара за технология, персонал и оборудване за изграждане на устойчивост и съкращения в летищните операции.
Тази инвестиция включва 19 нови единици тежко оборудване като камиони и снегорини, каза тя.
„40 милиона долара са доста значителна инвестиция, която направихме, за да гарантираме, че имаме допълнителен капацитет за нередовни операции,“ Вруман каза.
„Едно от нещата, които виждаме, както видяхме вчера, е, че майката природа ни предоставя по-необичайни и по-чести екстремни метеорологични събития.“
На От страна на технологията, Vrooman посочи „цифровия близнак“ на летището, виртуален модел на летището, който управлява данни в реално време за всичко - от местоположението на самолетите и оборудването до потока от пътници през съоръжението.
Този модел сега се споделя с всички партньори на летището, включително граничната сигурност, авиокомпаниите, наземните екипажи и персонал, каза Вруман.
„Той ще ни покаже кога ще имаме състав на границата , показва ни кога ще имаме подреждане на (сигурността на летището), показва ни, когато самолет е бил на изхода за по-дълго от очакваното, показва ни колко пътници действително са се появили и са минали през изхода в сравнение с това колко са били резервирани и всичко между тях“, каза тя.
Летището също промени протоколите си за това как самолетите се затварят и преместват. Вруман каза, че един основен проблем по време на миналогодишната буря е, че някои авиокомпании не са успели да извадят самолетите си от портите по различни причини, а YVR не е разполагал с инструменти или правомощия да ги премести.
The летището вече има възможност чрез изпълнители да премести самолетите на авиокомпаниите вместо тях, ако е необходимо, а авиокомпаниите трябва да демонстрират, че могат да излязат от изход в рамките на 30 минути, каза Vrooman.
На летището ще бъде командирован още персонал и вътре в летището, а пътниците ще имат достъп до нова платформа за картографиране на пътуването и надстроена страница с новини на летището, която ще води комуникации при бури.
„Не мога да гарантирам, че зимата няма да наруши летателния график, ние виждам, че метеорологичните явления са склонни да забавят нещата от съображения за безопасност и сигурност, независимо къде се намирате в Канада,” каза Vrooman.
„Но това, което мога да кажа, е, че имаме по-добра информация, по-проактивно предавана на хората, за да могат да вземат решения, разполагаме с по-добри инструменти за данни, за да можем да разпределяме ресурси тук, и сме вградили резервиране, така че времето на изчакване и задръстванията, които видяхме миналата година, да не бъдат част от нашето бъдеще.“
YVR очаква до два милиона пътници да преминат през летището този декември, като най-натоварените дни за пътуване са 20, 21 и 22 декември.
— с файлове от Alissa Thibault
